Część piąta mojego marudzenia na samochody. Mam nadzieję, że nie ostatnia, ale o tym na końcu. A tymczasem, zapraszam do czytania. Toyota Corolla TS Silnik i rozmieszczenie: FF 1.8L R4 192KM 180Nm Co o nim myślę: Hot-hatch od Toyoty. Corolla w tej generacji była uważana za emeryckie wozidło. W sumie nie ma co się dziwić….
Część czwarta. Jest rozsądnie, bezpiecznie z samo-rozpadającym się twistem. Saab 9-3 2.0T Silnik i rozmieszczenie: FF 2.0L R4 Turbo 154-205KM 177-280Nm Co o nim myślę: Oryginalny pomysł. Marki Saab już z nami nie ma, ale na szczeście nie koliduje to z dostępem do części. Do tego pancerne jestnostki 2.0 Turbo, które są w stanie znieść chyba wszystko…
Nieco później, ale jak obiecywałem TUTAJ – fotki bardziej motoryzacyjne z Dnia Dziecka.
Nie wiem czy ktoś kojarzy, ale jest taka mało znana impreza wyścigowa jak FIA World Touring Car Championship. Ogólnie nie jestem w stanie wyrazić słowami, jaki klimat panował na miejscu i jak “się jarałem całością”, mimo że oglądanie wyścigów w TV mnie raczej nudzi. A, że aparat był na miejscu, no to pora było “poszocić”….
I pora na kolejną część marudzenia na samochody. Opel Astra H GTC 2.0 Turbo Silnik i rozmieszczenie: FF 2.0L R4 Turbo 170-200KM 250-262Nm Co o nim myślę: Jeździłem dość sporo tą generacją Astry. Wprawdzie z trochę cherlawym 1.7 CDTI, ale to akurat nie miało znaczenia w zakrętach. I szczerze mówiąc bardzo sobie chwalę to jak ten…
Nie no spoko – ledwie 480m n.p.m pagórek… a licząc od podłoża, jakieś 200m. Mimo wszystko, jak na człowieka, który szczyci się kondycją leniwca, a chorobę wysokościową dostaje nawet w windzie, jakiś to wyczyn jest. A gdzie to polazłem wraz z małżowinką i alpinistą prowadzącym fajny blog Icebat.eu? A no jakieś 30 minut jazdy, na północ od Bratysławy,…
