Udało mi się dorwać pod obiektyw, chwilę po premierze. Dane techniczne samochodu znajdziecie wszedzie w internecie, razem z recenzjami. Ode mnie tylko tyle, że samochód właściwie to stylistycznie mógłby się kończyć na przedniej osi, bo im dalej w tył, tym słabiej.
Marek
5 czerwca 2015 at 07:17Przód i wydech robią wrażenie, nawet pozytywne :) Niestety tylne światła, spoiler i drzwi nie komponują się już tak dobrze. Całokształt 7 / 10
#czekam #kudlaty
5 czerwca 2015 at 08:20zgadzam sie z Markiem i dodaje ze rakietowe klamiki byly lepsze :D
#czekam #kudlaty
5 czerwca 2015 at 08:17''Destined to split opinion, the startling styling of the Type R will appeal to many and appall the rest.''
uzi43
12 września 2015 at 15:28Powiem cos jako fan JDM i fan Hondy…
Dupy stylistycznie nie urywa. Na żywo prezentuje się duzo lepiej, ale jest zbyt wulgarny! EK9, EP3 i FD2 delikatnie podkreślały na co je stać, nie musiały nic udowadniać. Tu jest wszystkiego za dużo.
Honda mogła pójść w kierunku Reanult i ich RS Trophy. Delikatnie podkreślony każdy szczegół, ocieka testosteronem ale tak jak prawdziwy sportowiec. Nowy CTR przypominana nakoksowanego kulturystę.
Ale i tak bym jeździł, bo technicznie to bajka i ma zajebiste wnętrze. xD
Znający się na wozach
30 września 2015 at 14:29W sam raz dla uczestnika programu "Rolnik szuka żony"