Witam Was z czwartej części zwiększania możliwości Waszego samochodu! W tej części zajmiemy się transferem masy, czyli tym, co z masą samochodu robi w zakręcie siła odśrodkowa. No i oczywiście, dowiemy się jak minimalizować jej efekt. Aby nie przedłużać: The Ultimate Guide to Suspension and Handling Part 4: Reduce weight transfer by Mike Kojima Teraz gdy…
Witam w trzeciej części poradnika przyśpieszającego Wasze samochody w zakrętach od Mike Kojimy. Bez większych wstępów od razu zaproszę Was do czytania. Balans nadwozia The Ultimate Guide to Suspension and Handling Part 3: Balance the chassis Teraz kiedy już zredukowałeś ruchy nadwozia i poprawiłeś reakcję układu kierowniczego, możemy pracować nad następnym ważnym elementem do poprawy, balansem nadwozie….
Jest to kolejny poradnik Mike Kojimy z serii The Ultimate Guide to Suspension and Handling. Jeśli przegapiliście pierwsze tłumaczenie, możecie do niego wrócić TUTAJ. Aby nie przedłużać, zapraszam do czytania, komentowania i sugestii/poprawek. The Ultimate Guide to Suspension and Handling: Part II – Controlling Body Motion by Mike Kojima Poprzednio ustaliliśmy, że najważniejszym elementem przyczepności…
Tym wpisem rozpoczynam cykl tłumaczeń artykułów Mike’a Kojimy, szefa serwisu MotoIQ, który przygotował: Ultimate guide to Suspension and Handling, czyli biblię dla osób, które chcą jeździć szybko w zakrętach. Jako że było do mnie parę pytań w odniesieniu do paru artykułów, w związku z tłumaczeniem, postanowiłem dorwać dla Was pozwolenie, aby całość przetłumaczyć. W sumie 10…
Amortyzatory. Cudowne “patyki” w naszym zawieszeniu, które sprawiają, że samochód nie zachowuje się jak piłeczka pingpongowa. Zasadzę działanie będziecie mogli zobaczyć na poniższym filmie, więc nie będę się zbytnio nad tym rozwodził, bo “ktoś zrobi to za mnie lepiej”. https://www.youtube.com/watch?v=1W_J6UhQP6s Ogólnie wymiana amoryzatorów na tylnej osi, nie powinna Wam nastręczać sporej ilości problemów. Można to…
Winterproject zbliżył się ku końcowi. Jeden miesiąc walki z felgami w wolnym czasie. Szczerze mówiąc to nie śpieszyłem się, gdyż nie był to mój cel, po prostu bardziej “nauka” jak coś lakierować. Dzięki na przyszłość, kiedy będę miał do pomalowania jakieś inne elementy, będę już przynajmniej wiedział jak się za to zabrać, aby wyszło sensownie….
